En un hecho clave de articulación entre nuestro Cluster con las cámaras del sector, la Comisión de Legislación consolidó los argumentos técnicos de CLAUTO liderado con los representantes de las terminales Iveco y Agrale para presentar demandas estratégicas ante la Cámara de Diputados en pos del transporte público y de carga competitivo y sostenible.
La presentación en la Comisión de Pymes de la Camara de Diputados se realizó el martes 19 de mayo 2026 a las 13h. CLAUTO fue representado por sus voceros Leoanrdo Moroziuk (Director Financiero AGRALE) y Manuel Pardal (Responsable de Ingeniería de Ventas de IVECO), quienes fueron acompañados por Analía Pellegrino (Gerente de Asuntos Publicos de IVECO), Emmanuel Bouson (Homologación de Vehículos y Cumplimiento Regulatorio de IVECO) y Gabriel Ruggiero (nuevo Director Comercial de AGRALE).
Definición Estratégica del Pitch Sectorial
Se coordinó y estructuró un discurso unificado bajo el eje de «Industria Nacional», consolidando bloques argumentativos sólidos (Porqué, Impacto Técnico y Pedido) para defender las capacidades productivas de nuestra provincia, alineado con la estrategia nacional del desarrollo del GNC / Vaca Muerta.
Defensa de la Cadena de Valor y Sustitución
La presentación ante legisladores se focalizó en potenciar la producción local, en la infraestructura ya desarrollada para el GNC (a diferencia de la electromovilidad) y el ahorro de divisas mediante la sustitución de importaciones de diésel por gas de Vaca Muerta.
Hitos y KPIs Técnicos del GNC como Energía de Transición
Se validaron los indicadores de eficiencia operativa frente a la matriz tradicional: reducción de costos operativos en combustible de entre el 40% y 60% con un impacto en tarifa del Km entre el 15 y 30%. A lo que se suma una reducción del 95% del particulado, 25% en CO2 (que podría llegar a 95% con inyección de biogás) y la eliminación de los NOX.
Demandas Concretas de Mediano Plazo
Se elevaron pedidos específicos de financiamiento para CAPEX (créditos blandos/leasing para unidades locales), simplificación de procesos administrativos ante ENARGAS (agilización de obleas) y exenciones no impositivas en peajes y prioridades de tránsito urbano, al igual que el programa ya definido para la electromovilidad y que tiene una oferta 100% importada.
Propuesta de valor para el Socio
El avance de este marco regulatorio impacta de manera directa en la planificación del negocio de los autopartistas y proveedores logísticos. Estar integrados en esta mesa permite capturar de primera mano los estándares de ingeniería requeridos por las OEMs locales para los nuevos sistemas de propulsión a gas y anticipar las matrices de costos comerciales de cara a las futuras demandas de abastecimiento.
¡Gracias IVECO y AGRALE por habernos representado!
El éxito de nuestras gestiones políticas depende de la masa crítica que consolidemos. Es momento de asegurar el futuro de nuestra industria.
¡Sigamos sumando sinergias y haciendo que las cosas pasen!
#SomosCLAUTO
